Если и есть у Формулы-1 и есть какой-либо духовный дом, то это Монца.
Первая же гонка на Большой приз Италии была проведена вовсе не в Монце, а в другом месте городе Брешиа в 1923 году.
Однако уже годом позже «Аутодромо Национале» стал местом Гран-при этой страны, сохранив такой почетный приоритет и до наших дней, хотя следует заметить, что из любого правила есть исключения. Так, в 1980 году итальянский этап уже регулярного чемпионата мира прошел на фамильном автодроме Энцо и Дина Феррари. В то время Имола не имела своего собственного Гран-при, из-за чего в формулическом мире разгорелся грандиозный скандал. Шутка ли, трасса знаменитого семейства Феррари, чью продукцию с легким преувеличением можно назвать лицом Италии, осталась чуть ли не у дел F1. В 1979 году в Имоле прошел первый этап Гран-при Сан-Марино, в котором, правда, заработанные пилотами очки никоим образом не влияли на их личный зачет и Кубок конструкторов.
Эту проблему удалось решить внесением Гран-при Сан-Марино в расписание регулярного чемпионата мира, а, главное, итальянская гонка в 1981 году опять вернулась в Монцу. Читать далее «Большой приз Италии»