Опубликовано

Росберг побеждает, Боттас впервые на подиуме

Гран-при Австрии, еще не начавшись, оказался одним из самых интересных этапов этого сезона, так как впервые за 11 лет на первом ряду расположились оба пилота Williams. Все задавались вопросами, смогут ли Масса и Боттас удержать эти позиции. Также всех интересовало, что покажет Льюис Хэмилтон, который оказался лишь 10-м по ходу квалификации.

Погода не стала вмешиваться, и пилоты начали гонку в спокойных условиях. Два пилота получили штрафы перед гонкой: Серхио Перес и Макс Чилтон. Также чуть позже штраф дали Роман Грожану за смену коробки передач, и француз предпочел стартовать с пит-лейна.

Фелипе Масса удержал первое место на старте, а вот его напарник пропустил в первом повороте пилота Mercedes, однако уже в следующем повороте Валттери вернул себе позицию. Удивил Льюис Хэмилтон, который сумел вырваться после первых поворотов на 5-е место, но к концу кругу британец уже оказался 4-м. После этого он начал преследовать своего напарника, который снова стал 3-м. Читать далее «Росберг побеждает, Боттас впервые на подиуме»

Опубликовано

Сьюзи Вольфф дебютирует на гран-при Великобритании

31-летняя Сьюзи Вольфф примет участие в первой практике гран-при Великобритании за команду Williams Martini Racing. Таким образом, она станет первой женщиной за 22 года, которая примет участие в гран-при Формулы-1.

«Я очень взволнована. Это огромная возможность для меня. Я работала очень долго и упорно, чтобы получить возможность принять участие в свободных заездах.» – поделилась своими чувствами британка. – «Я горда быть частью Williams. Это легендарная британская команда с большим спортивным наследием. Принять участие в «Большом Призе» Британии британскому гонщику – неописуемое чувство. Особенно если дебют приходится 50-й день рождения Сильверстоуна.»

За 64 года истории чемпионата мира в гран-при приняли участие 822 мужчин и всего 5 женщин, которым в 15 случаях из 29 попыток удалось пробиться на старт гонки. Последней женщиной принявшей участие в гран-при Формулы-1 была итальянка Джованна Аматти. В квалификации на гран-при Бразилии 1992 года она уступили 11 секунд поулу Найджела Мэнселла и 5 секунд своему напарнику по Brabham Эрику ван де Пуле и не попала на стартовое поле гонки. Читать далее «Сьюзи Вольфф дебютирует на гран-при Великобритании»

Опубликовано

Веббер призывает к спасению Гран-при Австралии

Некоторое время назад Тим Холдингс, один из руководителей штата Виктория, где расположен автодром Альберт-Парк, заявил о том, что ночного Гран-при в Австралии не будет.

“Я хочу, чтобы всем стало понятно: мы не будем проводить ночной Гран-при в Мельбурне. Мы не поддерживаем эту идею сейчас и не поддержим после 2010 года. Ночной гонки в Мельбурне не будет до или после 2010 года”,- сказал Холдингс.

Естественно, данное заявление не прошло мимо ушей Марка Веббера. В интервью Australian Newspaper Веббер намекнул на то, что Гран-при Зеленого континента нужно спасать. Читать далее «Веббер призывает к спасению Гран-при Австралии»

Опубликовано

МакРей попробовал Citroen

В понедельник экс-пилот Ford Колин МакРей провел первые тесты за свою новую команду Citroen. Испытания проходили в Великобритании там же, где за сутки до этого финишировал заключительный этап чемпионата мира ралли Великобритании (на нем МакРей занял пятое место).

Шотландцу на тестах «ассистировал» штурман Дерек Ринджер, человек, при помощи которого, МакРей выиграл свой единственный на сегодняшний день титул чемпиона мира в 1995 году.

Шеф Citroen Motorsport Ги Фрекелен не присутствовал при первом тесте нового гонщика команды. Самому же Колину было запрещено беседовать с прессой и давать какие-либо интервью, касающиеся его первых впечатлений от нового автомобиля. Читать далее «МакРей попробовал Citroen»

Опубликовано

Ник Хайдфельд

Гоночная карьера до участия в Формуле-1:

1988-1993 Картинг. Победы во многих соревнованиях.
1994 Немецкий чемпионат в классе Формула «Форд-1600» (German Formula Ford 1600 Championship). Выиграв 8 из 9 гонок стал чемпионом.
1995 Немецкий чемпионат в классе Формула «Форд-1800» (German Formula Ford 1800 Championship). С 4 победами Ник вновь становится чемпионом.
1996 Очередная ступенька — немецкий чемпионат Формула-3 (German Formula 3 Championship). Выирав 3 гонки, занял 3 место в общем зачете.
1997 Снова немецкий чемпионат Формула-3 (German Formula 3 Championship). Победа в традиционной гонке Формулы-3 по улицам Монако. По итогам сезона занимает 1 место. В этом году впервые пробует болид Формулы-1, будучи тест-пилотом команды «Макларен» (McLaren). Читать далее «Ник Хайдфельд»

Опубликовано

Toyota уходит из F1

Вслед за Honda и BMW из Формулы 1 уходит следующий автопроизводитель — Toyota. Об этом было объявлено спустя несколько дней после окончания чемпионата 2009.

Кризис существенно пошатнул позиции японцев на рынке, поэтому совету директоров пришлось идти на меры по снижению раскодов автоконцерна. Одним из таких пунктов и являлася Формула 1.

Toyota дебютировала в коралевских гонках в 2002, но до сих пор не добилась побед в Гран Пры. За каманду Toyota F1 выступали такие пилоты как Ральф Шумахер, Ярно Трули, Тимо Глок, Алан МакНиш, Мика Сало, Кристиано да Мата, Оливер Панис, Рикардо Зонта. В в двух последних для команды Гран Пры удачно дебютировал Камуи Кобаяши. Читать далее «Toyota уходит из F1»

Опубликовано

Босс раллийной команды Форд пригласил бы на тесты Райкконена

Кими Райкконен чей контракт с Феррари истекает в следующем году хотел бы попробовать свои силы в ралли.И сразу посыпались предложения.Босс команды Форд Малком Уилсон,чья команда высткпает в Мировом Ралли, с радостью предоставил бы машину для тестов Кими -Форд Фокус.

«Я бы преглосил его на тесты», Уилсон цитируется каналом Eurosport. «Это была бы прекрасная возможность для нас».

А вот что думает по этому поводу действующий чемпион мира в ралли Себастьэн Леоб. Я был бы рад если бы он пришел, потому что громкие имена помогут ралли»

Правда француз говорит, что Кими сначала будет очень сложно, так как техника прохождения поворотов в ралли очень сильно отличается от той что мы видим в Формуле 1. Читать далее «Босс раллийной команды Форд пригласил бы на тесты Райкконена»

Опубликовано

Роберт Кубица: “Прошлогодняя авария никак не повлияет на мое выступление”

Роберт, в Монако все ждали от Вас подиума — и Вам удалось этого добиться. Похоже, прогнозы насчет Вас сбылись…

На самом деле, в Монако от меня ждали слишком многого. Я считаю, что после трех подиумов в первых трех гонках, наша позиция в Монако была немного лучше, чем например в Испании и Турции, где Ferrari и McLaren с легкостью заняли весь подиум. Но не думаю, что этот результат означает кардинальную перемену в расстановке сил в паддоке и каким-то образом повлияет на сложившуюся тенденцию. Потому что все вы видели, как мне приходилось цеплятьчя за этот подиум.

Вопрос: Со временем всегда легко спрашивать “а что было бы, если”. Так вот, если бы Вы останавливались лишь один раз, могло ли это повлиять на ситуацию на трассе — могла ли победа достаться Вам, а не Льюису? Читать далее «Роберт Кубица: “Прошлогодняя авария никак не повлияет на мое выступление”»

Опубликовано

Дженсон Баттон

Гоночная карьера Дженсон Баттон до участия в Формуле-1:

1989-1997 Картинг; Победа в Супер При Британии. Победа в Чемпионате British Cadet в 1990. Победа в Чемпионате British Cadet (среди 8-12 летних), Победил во всех 6-и раундах. Победа в Открытом Ченпионате Великобритании. Победа в Чемпионате Великобритании среди юниоров TKM (среди 11-16 летних) в 1992. Победа в Открытом Ченпионате Великобритании. Победа в Открытом Ченпионате Великобритании. 4-ое сесто в Чемпионате Великобритании среди юниоров RAC, Выступал за команду Italian Birel Team; Junior Intercontinental A European Championship — race winner; Победитель двойной гонки Межконтинентального Зимнего Чемпионата Италии. Победа в Senior ICA Italian Championship. Хорошее выступление в Чемпионате Мира пo Формуле A во Франции. Самый молодой из отличившихся. Читать далее «Дженсон Баттон»

Опубликовано

McLaren подписала контракт с Olympus

Сегодня было объявлено о том, что компания Olympus подписала контракт, согласно которому она становится партнером команды McLaren Формулы-1. Отныне логотип японского производителя фотокамер будет красоваться на болидах и униформах сотрудников британской команды.

До 2007 года Olympus спонсировала Ferrari, в 70-е годы прошлого века работала с Lotus и Walter Wolf Racing, а в 80-х сотрудничала с McLaren.

Контрактом также оговорено, что британский фотограф Джон Никольсон от лица Olympus займется увековечиванием выступлений McLaren в сезоне-2008. Читать далее «McLaren подписала контракт с Olympus»