Опубликовано

Настройка болида

Чтобы ответить на этот вопpос, коppеспондент английского жуpнала «Автоспоpт» Эндpю Бенсон pешил пpовести целый день на гоночной тpассе «Сильвеpстоун» на испытаниях «Тиррелла». Вот что ему pассказали инженеpы и пилоты команды.

Пpи пpохождении повоpотов вы можете столкнуться с недостаточной, когда пеpедняя часть машины идет слишком шиpоко, стpемясь выpваться за пpеделы тpассы, или с избыточной — пеpедок чеpесчуp pезко ныpяет внутpь, а задние колеса заносит — повоpачиваемостью.

Что делать?
Если это пpоисходит в быстpых повоpотах, то в пеpвом случае необходимо увеличить угол атаки или площадь пеpеднего антикpыла, поставить более мягкие пpужины пеpедней подвески, снизить доpожный пpосвет.

Когда пилот обнаpужит недостаточную повоpачиваемость на самом выходе из повоpота, обычно бывает достаточно установить более жесткие задние пpужины, но можно «поигpать» пеpедним антикpылом и клиpенсом.

В медленных повоpотах pецепт пpимеpно тот же: увеличиваем нагpузку на пеpеднее антикpыло или ужесточаем задние пpужины. Читать далее «Настройка болида»

Опубликовано

Русскоязычные сайты Формулы-1

Пилоты Формулы-1 — Сайт из категории исторических, но с одной особенностью. Здесь организуются и со временем начнут действовать клубы разных пилотов. Наконец-то поклонники Вильнева смогут отвести здесь душу после жарких дебатов с поклонниками Шумахера. И наоборот. Постоянно пополняется страничками разных пилотов.

Wildsoft F1 — Это статистика. Вспомните, как часто фанаты разных пилотов и команд готовы вцепиться друг в друга только потому, что не знают истории. Этот сайт должен положить конец братоубийственной войне.
Formula1… Летопись… Не проходите мимо. Возможно, здесь вы найдете то, чего нет на большинстве «красивых» сайтов.

Andrew Borodin F1 — Необычность этой странички в том, что основная тема странички не текущий чемпионат или последний этап, а История Ф-1. История становления, громких побед, огромных трудностей, великих Пилотов и ужастный потерь. Читать далее «Русскоязычные сайты Формулы-1»

Опубликовано

Росберг побеждает, Боттас впервые на подиуме

Гран-при Австрии, еще не начавшись, оказался одним из самых интересных этапов этого сезона, так как впервые за 11 лет на первом ряду расположились оба пилота Williams. Все задавались вопросами, смогут ли Масса и Боттас удержать эти позиции. Также всех интересовало, что покажет Льюис Хэмилтон, который оказался лишь 10-м по ходу квалификации.

Погода не стала вмешиваться, и пилоты начали гонку в спокойных условиях. Два пилота получили штрафы перед гонкой: Серхио Перес и Макс Чилтон. Также чуть позже штраф дали Роман Грожану за смену коробки передач, и француз предпочел стартовать с пит-лейна.

Фелипе Масса удержал первое место на старте, а вот его напарник пропустил в первом повороте пилота Mercedes, однако уже в следующем повороте Валттери вернул себе позицию. Удивил Льюис Хэмилтон, который сумел вырваться после первых поворотов на 5-е место, но к концу кругу британец уже оказался 4-м. После этого он начал преследовать своего напарника, который снова стал 3-м. Читать далее «Росберг побеждает, Боттас впервые на подиуме»

Опубликовано

Сьюзи Вольфф дебютирует на гран-при Великобритании

31-летняя Сьюзи Вольфф примет участие в первой практике гран-при Великобритании за команду Williams Martini Racing. Таким образом, она станет первой женщиной за 22 года, которая примет участие в гран-при Формулы-1.

«Я очень взволнована. Это огромная возможность для меня. Я работала очень долго и упорно, чтобы получить возможность принять участие в свободных заездах.» – поделилась своими чувствами британка. – «Я горда быть частью Williams. Это легендарная британская команда с большим спортивным наследием. Принять участие в «Большом Призе» Британии британскому гонщику – неописуемое чувство. Особенно если дебют приходится 50-й день рождения Сильверстоуна.»

За 64 года истории чемпионата мира в гран-при приняли участие 822 мужчин и всего 5 женщин, которым в 15 случаях из 29 попыток удалось пробиться на старт гонки. Последней женщиной принявшей участие в гран-при Формулы-1 была итальянка Джованна Аматти. В квалификации на гран-при Бразилии 1992 года она уступили 11 секунд поулу Найджела Мэнселла и 5 секунд своему напарнику по Brabham Эрику ван де Пуле и не попала на стартовое поле гонки. Читать далее «Сьюзи Вольфф дебютирует на гран-при Великобритании»

Опубликовано

Макс Ферстаппен одержал тройную победу в Спа

Макс Ферстаппен одержал победу во всех трёх гонках европейского чемпионата Formula 3 на этапе в Спа-Франкоршаме. 16-летний голландец ни смог завоевать ни одной поул-позиции, но за счёт отличного старта и превосходных обгонов в повороте Les Combes Ферстаппен смог показать этот максимальный результат.  Этот успех позволил сыну экс-гонщика Формулы-1 Йоса Ферстаппена подняться в личном зачёте чемпионата с пятого на третье место.

Другой дебютант чемпионата протеже Lotus Эстебан Окон сошёл в первой гонке после столкновения со слушателем академии Ferrari Антонио Фуоко, а в две другие закончил на втором месте и продолжает с уверенным 94-очковым преимуществом над Томом Бломквистом лидировать в чемпионате. Следующий этап Formula 3 пройдёт на трассе в Норисринге в ближайшие выходные в рамках уик-энда DTM. Читать далее «Макс Ферстаппен одержал тройную победу в Спа»

Опубликовано

Анонсы гонок

Гонка в Аргентине закончилась. Хорошей приметой для «Феррари» и Михаэля Шумахера оказалось попридержать свежий выпуск этого сайта. Но уже пора. Вот заметка, предваряющая Гран-при Аргентины. Написал ее Игорь Григорьев («5-е колесо»), а я ему помогал.

Подробности об Аргентинском Гран-при будут позже, зато глубокие и со смыслом. А пока, подробнее о состоявшихся Гран-при.
Для разминки предлагаю взглянуть на небольшую (всего 28 фото:) галерею выступлений «Бенеттона» в Австралии.

К высказавшимся о Гран-при Австралии добавилась «Спорт-Экспресс» и «Авторевю». Первую заметку написала Ольга Линде, не скрывая своей симпатии к главному спонсору «Вест-Макларену» и антипатии к «Феррари». Сергей иванов из «Авторевю», похоже, тоже не является поклонником Шумахера, но уровень его профессионального отношения к автоспорту несомненно выше. Все вышесказанное — это мое мнение. Сложить свое вы можете, ознакомившись с материалами. Читать далее «Анонсы гонок»

Опубликовано

МакРей попробовал Citroen

В понедельник экс-пилот Ford Колин МакРей провел первые тесты за свою новую команду Citroen. Испытания проходили в Великобритании там же, где за сутки до этого финишировал заключительный этап чемпионата мира ралли Великобритании (на нем МакРей занял пятое место).

Шотландцу на тестах «ассистировал» штурман Дерек Ринджер, человек, при помощи которого, МакРей выиграл свой единственный на сегодняшний день титул чемпиона мира в 1995 году.

Шеф Citroen Motorsport Ги Фрекелен не присутствовал при первом тесте нового гонщика команды. Самому же Колину было запрещено беседовать с прессой и давать какие-либо интервью, касающиеся его первых впечатлений от нового автомобиля. Читать далее «МакРей попробовал Citroen»

Опубликовано

Рынок гонщиков Формула 1 – кто где в 2009 ?

Пока сезон 2008 достигает своего апогея, основная часть команд уже посадили в кабины своих водителей на следующий год. Однако, осталось еще несколько вопросов. Мы сделаем обзор команд, уже точно определившихся на 2009 и узнаем, кто же остался…

Феррари:
Недавнего заявления о том, что Райконнен и Масса продолжат сотрудничество с Феррари до конца 2010, должно быть достаточно, чтобы подавить все слухи об уходе Райконнена на пенсию. Однако, есть еще те, кто верят, что Кими может покинуть Феррари и Формулу 1 уже в конце этого года. Человек сам настаивает на потерю звания гонщика возможно только его партнёр, единственный, кто может вдохновить его и сделать еще более сильным в 2009. Читать далее «Рынок гонщиков Формула 1 – кто где в 2009 ?»

Опубликовано

Начальники McLaren верят , что Хейкки выиграет еще Гран При

После весьма неоднозначной победы Хейкки Ковалайнена на Венгерском Гран При, боссы команды McLaren верят, что Ковалайнен повторит свой успех еще до конца этого сезона.«У нас в команде сильные финские традиции», — отметил после гоночного уикенда в Венгрии Уитмарш, подытожив результат гонки. «Я видел первые победы в Гран При за рулем болида McLaren Мики (Хаккинена) и Кими (Райкконена). То же самое касается и Льюиса – его первая победа в первую очередь стала подтверждением уровня пилота, а так же того, что мы в McLaren Mercedes всегда верим в наших пилотов. Мы нанимаем их потому, что верим, что гонщик способен побеждать и если мы предоставляем им соответствующее оборудование, то победы, и победы регулярные – это лишь вопрос времени». Читать далее «Начальники McLaren верят , что Хейкки выиграет еще Гран При»

Опубликовано

У команды Suzuki новый менеджер

И вот в команде последовали кадровые перестановки. Уволен менеджер конюшни Акира Кавада (Akira Kawada) – на его место назначен 39-летний австралиец Пол Вилдинг (Paul Wilding), который пробудет в этой должности по крайней мере до конца сезона.

«Мы благодарны Акире Каваде за его вклад в развитие команды, — говорит спортивный директор марки Suzuki Нобухиро Тадзима Тадзима (Nobuhiro Tadzima) — Мы желаем ему удачи в его дальнейших начинаниях».

Что касается Вилдинга, то он в свое время руководил юниорской командой Suzuki, которая выступала в категории Junior WRC – по большому счету, он и был инициатором прихода японского концерна в этот класс. Читать далее «У команды Suzuki новый менеджер»