Опубликовано

МакРей попробовал Citroen

В понедельник экс-пилот Ford Колин МакРей провел первые тесты за свою новую команду Citroen. Испытания проходили в Великобритании там же, где за сутки до этого финишировал заключительный этап чемпионата мира ралли Великобритании (на нем МакРей занял пятое место).

Шотландцу на тестах «ассистировал» штурман Дерек Ринджер, человек, при помощи которого, МакРей выиграл свой единственный на сегодняшний день титул чемпиона мира в 1995 году.

Шеф Citroen Motorsport Ги Фрекелен не присутствовал при первом тесте нового гонщика команды. Самому же Колину было запрещено беседовать с прессой и давать какие-либо интервью, касающиеся его первых впечатлений от нового автомобиля. Читать далее «МакРей попробовал Citroen»

Опубликовано

Рынок гонщиков Формула 1 – кто где в 2009 ?

Пока сезон 2008 достигает своего апогея, основная часть команд уже посадили в кабины своих водителей на следующий год. Однако, осталось еще несколько вопросов. Мы сделаем обзор команд, уже точно определившихся на 2009 и узнаем, кто же остался…

Феррари:
Недавнего заявления о том, что Райконнен и Масса продолжат сотрудничество с Феррари до конца 2010, должно быть достаточно, чтобы подавить все слухи об уходе Райконнена на пенсию. Однако, есть еще те, кто верят, что Кими может покинуть Феррари и Формулу 1 уже в конце этого года. Человек сам настаивает на потерю звания гонщика возможно только его партнёр, единственный, кто может вдохновить его и сделать еще более сильным в 2009. Читать далее «Рынок гонщиков Формула 1 – кто где в 2009 ?»

Опубликовано

Ник Хайдфельд

Гоночная карьера до участия в Формуле-1:

1988-1993 Картинг. Победы во многих соревнованиях.
1994 Немецкий чемпионат в классе Формула «Форд-1600» (German Formula Ford 1600 Championship). Выиграв 8 из 9 гонок стал чемпионом.
1995 Немецкий чемпионат в классе Формула «Форд-1800» (German Formula Ford 1800 Championship). С 4 победами Ник вновь становится чемпионом.
1996 Очередная ступенька — немецкий чемпионат Формула-3 (German Formula 3 Championship). Выирав 3 гонки, занял 3 место в общем зачете.
1997 Снова немецкий чемпионат Формула-3 (German Formula 3 Championship). Победа в традиционной гонке Формулы-3 по улицам Монако. По итогам сезона занимает 1 место. В этом году впервые пробует болид Формулы-1, будучи тест-пилотом команды «Макларен» (McLaren). Читать далее «Ник Хайдфельд»

Опубликовано

Toyota уходит из F1

Вслед за Honda и BMW из Формулы 1 уходит следующий автопроизводитель — Toyota. Об этом было объявлено спустя несколько дней после окончания чемпионата 2009.

Кризис существенно пошатнул позиции японцев на рынке, поэтому совету директоров пришлось идти на меры по снижению раскодов автоконцерна. Одним из таких пунктов и являлася Формула 1.

Toyota дебютировала в коралевских гонках в 2002, но до сих пор не добилась побед в Гран Пры. За каманду Toyota F1 выступали такие пилоты как Ральф Шумахер, Ярно Трули, Тимо Глок, Алан МакНиш, Мика Сало, Кристиано да Мата, Оливер Панис, Рикардо Зонта. В в двух последних для команды Гран Пры удачно дебютировал Камуи Кобаяши. Читать далее «Toyota уходит из F1»

Опубликовано

Баттон не думает об очках

Пилот Honda Дженсон Баттон сомневается, что его команде удастся заработать очки на Гран-при Австралии.

В 2006 году британец одержал свою первую победу в Формуле-1, выиграв гонку в Венгрии, однако сезон-2007 сложился для Дженсона просто ужасно- всего 6 очков и лишь 15-е место в Личном зачете чемпионата мира.

“Я не думаю, что (в Австралии) мы будем бороться за очки, однако сейчас мы намного ближе. Кажется мы находимся в более медленной части середины пелетона. Я с нетерпением ожидаю начала уик-энда, мне хочется поскорее узнать нашу скорость по отношению к соперникам”,- сказал Баттон.

На прошлой неделе Honda провела дополнительные тесты в Хересе. Рубенс Баррикелло, второй пилот японской команды, остался очень доволен проделанной работой.

“Я провел в 16 лет в Формуле-1 и никогда не был свидетелем таких улучшений, каких достигла команда на прошлой неделе”,- сказал Баррикелло. Читать далее «Баттон не думает об очках»

Опубликовано

Начальники McLaren верят , что Хейкки выиграет еще Гран При

После весьма неоднозначной победы Хейкки Ковалайнена на Венгерском Гран При, боссы команды McLaren верят, что Ковалайнен повторит свой успех еще до конца этого сезона.«У нас в команде сильные финские традиции», — отметил после гоночного уикенда в Венгрии Уитмарш, подытожив результат гонки. «Я видел первые победы в Гран При за рулем болида McLaren Мики (Хаккинена) и Кими (Райкконена). То же самое касается и Льюиса – его первая победа в первую очередь стала подтверждением уровня пилота, а так же того, что мы в McLaren Mercedes всегда верим в наших пилотов. Мы нанимаем их потому, что верим, что гонщик способен побеждать и если мы предоставляем им соответствующее оборудование, то победы, и победы регулярные – это лишь вопрос времени». Читать далее «Начальники McLaren верят , что Хейкки выиграет еще Гран При»

Опубликовано

Босс раллийной команды Форд пригласил бы на тесты Райкконена

Кими Райкконен чей контракт с Феррари истекает в следующем году хотел бы попробовать свои силы в ралли.И сразу посыпались предложения.Босс команды Форд Малком Уилсон,чья команда высткпает в Мировом Ралли, с радостью предоставил бы машину для тестов Кими -Форд Фокус.

«Я бы преглосил его на тесты», Уилсон цитируется каналом Eurosport. «Это была бы прекрасная возможность для нас».

А вот что думает по этому поводу действующий чемпион мира в ралли Себастьэн Леоб. Я был бы рад если бы он пришел, потому что громкие имена помогут ралли»

Правда француз говорит, что Кими сначала будет очень сложно, так как техника прохождения поворотов в ралли очень сильно отличается от той что мы видим в Формуле 1. Читать далее «Босс раллийной команды Форд пригласил бы на тесты Райкконена»

Опубликовано

Роберт Кубица: “Прошлогодняя авария никак не повлияет на мое выступление”

Роберт, в Монако все ждали от Вас подиума — и Вам удалось этого добиться. Похоже, прогнозы насчет Вас сбылись…

На самом деле, в Монако от меня ждали слишком многого. Я считаю, что после трех подиумов в первых трех гонках, наша позиция в Монако была немного лучше, чем например в Испании и Турции, где Ferrari и McLaren с легкостью заняли весь подиум. Но не думаю, что этот результат означает кардинальную перемену в расстановке сил в паддоке и каким-то образом повлияет на сложившуюся тенденцию. Потому что все вы видели, как мне приходилось цеплятьчя за этот подиум.

Вопрос: Со временем всегда легко спрашивать “а что было бы, если”. Так вот, если бы Вы останавливались лишь один раз, могло ли это повлиять на ситуацию на трассе — могла ли победа достаться Вам, а не Льюису? Читать далее «Роберт Кубица: “Прошлогодняя авария никак не повлияет на мое выступление”»

Опубликовано

У команды Suzuki новый менеджер

И вот в команде последовали кадровые перестановки. Уволен менеджер конюшни Акира Кавада (Akira Kawada) – на его место назначен 39-летний австралиец Пол Вилдинг (Paul Wilding), который пробудет в этой должности по крайней мере до конца сезона.

«Мы благодарны Акире Каваде за его вклад в развитие команды, — говорит спортивный директор марки Suzuki Нобухиро Тадзима Тадзима (Nobuhiro Tadzima) — Мы желаем ему удачи в его дальнейших начинаниях».

Что касается Вилдинга, то он в свое время руководил юниорской командой Suzuki, которая выступала в категории Junior WRC – по большому счету, он и был инициатором прихода японского концерна в этот класс. Читать далее «У команды Suzuki новый менеджер»

Опубликовано

McLaren подписала контракт с Olympus

Сегодня было объявлено о том, что компания Olympus подписала контракт, согласно которому она становится партнером команды McLaren Формулы-1. Отныне логотип японского производителя фотокамер будет красоваться на болидах и униформах сотрудников британской команды.

До 2007 года Olympus спонсировала Ferrari, в 70-е годы прошлого века работала с Lotus и Walter Wolf Racing, а в 80-х сотрудничала с McLaren.

Контрактом также оговорено, что британский фотограф Джон Никольсон от лица Olympus займется увековечиванием выступлений McLaren в сезоне-2008. Читать далее «McLaren подписала контракт с Olympus»